At bo i byen er efterspurgt. Korte pendler til arbejde og en bred vifte af fritidsaktiviteter er blot to af fordelene for byboere. Derudover arbejder byer og kommuner permanent for at gøre deres centre mere attraktive.
I kiosken er magasiner som "My Beautiful Land" bestsellere, på tv-programmer som "Bauer sucht Frau" er klassificerede hits. Man kunne tro, at tyskerne trækkes til landet med magt. Men det modsatte er sandt. Befolkningen der har været faldende i årevis. Især yngre, men også stadig ældre mennesker drages til byerne. Korte afstande tiltrækker pubber, kunst og daginstitutioner folk til storbyerne. Men gode og overkommelige boliger bliver knappe.
Markus og Rita Schneider er begge i midten af 30'erne og har været et par i et år. Begge har sikre job hos virksomheder midt i byen: du som rejsebureau, han som skatterådgiver. Nu tænker de på, hvordan deres fremtid sammen kan se ud. Foretrækker du at blive i centrum, hvor du har dine to lejelejligheder, eller foretrækker du at flytte til det omkringliggende område, måske bruge et helt hus til dig selv? Du vælger ejerlejlighed i centrum.
Byboere drager fordel af korte afstande
”I weekenden kan du altid gå hurtigt ud på landet. Hvis vi bor udenfor, er jeg nødt til at sidde i bilen hver dag, muligvis med irriterende ventetider i en trafikprop, ”argumenterer Markus Schneider. Rita befinder sig ensom i landet: ”Hvis vi har børn, er jeg i en forstad, hvor jeg ikke kender nogen. Jeg kan ikke bare se venner og kolleger spontant. Markus ville have mindre tid til os med den allerede høje overarbejde og lange rejser. ”Mange unge familier tænker som Rita og Markus.
Nye ejere drages til byen
Statistikken viser dem i det mindste delvist rigtige: Som LBS fandt i deres undersøgelse af boligejerskab, bor 70 procent af nye ejere i områder med høj tæthed, kun 15 procent i landet.
Mange byer vokser - både i centrum og i det omkringliggende område - og vil fortsætte med at gøre det i de næste par år ifølge det føderale kontor for bygning og regional planlægning: München, Stuttgart, Hamborg, Rhinen-Main-regionen, Berlin og Köln-Bonn. Dette betyder også stigende ejendomspriser i de allerede dyre regioner. Ifølge eksperter er der en klar tendens: mens familier flyttede ind i det omkringliggende område for 20 år siden, og singler opholdt sig i byen, er situationen i dag meget blødere: flere og flere familier opholder sig i centrum.
Mere variation i byen
Byer tilbyder normalt de mere attraktive arbejdsgivere. Men også mere forskellige fritidsmuligheder: teater, biograf, koncert, stadion, udstilling, restaurant og pub kan nås hurtigere - og øge livskvaliteten. Rita siger: ”Så meget som jeg nyder at være i naturen - jeg vil have variation og holde fingeren på pulsen.” Ikke kun singler eller unge par, især unge familier og ældre sætter pris på det livligere miljø, de sociale forbindelser, korte afstande.
At bo i byen sparer brændstof
Markus har endnu en overvejelse - ”fulde tog er ikke min ting. Men jeg kan næppe forene den mængde benzin, jeg bruger med min grønne samvittighed. ”I tider med klimaændringer og den økonomiske krise bliver udviklingen i råvarepriser et nøgleargument for byen - på trods af genindførelsen af pendlerydelsen. Ifølge eksperter er benzin fortsat dyrt på lang sigt, selv efter kortsigtede prisfald.
For en bedre grøn samvittighed: Du behøver ikke en bil i byen.
Sådan bygger byer
Byerne har været aktive i en årrække og sikrer deres tiltrækningskraft. Dels fordi de er tvunget til at gøre det, fordi de mangler skat på grund af deres udvandring, dels fordi socialt dårligt stillede kvarterer med høj arbejdsløshed og en høj andel af migranter skaber problemer. Men også af byplanlægningsinteresser for at fremme bygningskulturen og modvirke ørkendannelse af indre byer. Borgerne er mere og mere involveret i designprocessen - åbne fora og initiativer samt forsamlinger tilbyder kreative platforme.
Statsstøtte til byer
Staten er involveret i programmer for social byudvikling, byomdannelse, centrumudvikling og monumentbeskyttelse. Med "Investment Pact Federal, State and Municipalities" bidrager byudviklingsfinansiering til den energiske renovering af sociale institutioner. Programmet "Fremtidige investeringer fra kommuner og stater" er en del af den anden økonomiske stimuleringspakke fra den føderale regering, og handlingsprogrammet "Multi-Generation Houses" samler unge og gamle = "" til fælles projekter.
Hvilke huse er der hvor?
| Kernebyer | kondenserede cirkler | landdistrikter | alt i alt | |
| Et og to familiehuse | 20,3% | 57,9% | 62,0% | 46,8% |
| Lejlighedsbygninger | 79,7% | 42,1% | 38,0% | 53,2% |
| Kilde: Observationssystem for BBR-boligmarked, 2008 / Berlin Institute for Population and Development | ||||
Flere husstande er nødvendige
Befolkningen er faldet kontinuerligt i årevis. Husholdningernes og dermed efterspørgslen efter mere boligareal er det ikke. Landsdækkende kræves 200.000 ekstra lejligheder og hjem hvert år. Pestel Institute beregner endda et behov, der er dobbelt så højt. Deres eksperter antager, at mange gamle lejligheder er modne til nedrivning. Men i mange byer er der ikke et sådant tilbud. I 2010 blev der bygget 188.000 lejligheder landsdækkende - 29.000 flere end året før - men mindst 200.000 var påkrævet. Ifølge Federal Statistical Office vil en god 80 procent af alle husstande kun have en eller to personer i 2030. Frem for alt er der stor efterspørgsel efter boligejendomme, rapporterer Federal Institute for Building, Urban and Spatial Research.
Landsdækkende kræves 200.000 ekstra lejligheder og hjem hvert år.
Stigende ejendomspriser
Franz Wirnhier opsummerer som LBS-chef: ”På trods af denne positive tendens var nybygningsaktivitet et godt stykke under efterspørgsel.” Det er derfor vanskeligt at finde den ejendom, du ønsker. ”Vi føler, at hver dag f.eks. I den over gennemsnittet stigende pris”, bekræfter Johann Herzog, administrerende direktør for LBS-Immobiliengesellschaft Karlsruhe, og råder derfor interesserede parter til "ikke at afskyde at købe en lejlighed".
Høj fortjeneste ved salg af bylejligheder
Det begrænsede udbud har også en positiv side. Konrad Meier fandt ud af dette, da han ville sælge sin lejlighed i centrum af München. Inden for en uge kunne bankassistenten vælge mellem tolv potentielle købere - til en salgspris, der var godt 30 procent højere end den pris, som Meier havde betalt ti år tidligere.
Hvordan finder jeg en lejlighed i byen?
Købere har sværere ved at lede efter en ejendom i storbyområder og centre end i landdistrikter. Lukrative tilbud er knappe og dyre i byen. Tålmodighed er vigtig her. Sparebankerne råder deres kunder til at give udtryk for deres ønsker og behov meget nøje og tale med eksperter fra sparebankerne om implementering.
Der går som regel tre til seks måneder mellem den første kontakt og underskrivelsen af købekontrakten. Du kan give Sparkasse dine kontaktoplysninger og specifikke anmodninger. Derefter markeres du som et prospekt og søger passivt. Du modtager automatisk og eksklusivt aktuelle ejendomstilbud, selv før de officielt annonceres. Det er selvfølgelig også værd at studere avisannoncer og onlineportaler samt at informere venner, bekendte og kolleger om søgning og aktiv søgning. Du må dog aldrig besøge mere end en ejendom om ugen, så visningerne kan træde i kraft.
Den nemmeste måde at finde en lejlighed i byen er at bede en ekspert om at hjælpe dig med at finde den.
Boligekspert: "Det omkringliggende område er overkommeligt"
Matthias Wirtz, administrerende direktør for Institut for Bolig, Ejendomsadministration, By- og Regionaludvikling, taler i et interview om tiltrækningskraften ved at bo tæt på byen.
Hr. Wirtz, for få år siden var familier mere tilbøjelige til at blive drevet ud af byen. I dag ser det ud til, at både unge og gamle bevæger sig tilbage til storbyerne. Hvorfor?
Hovedårsagen til dette ligger i ændringen i husholdningsstrukturer. For familier med børn er der stadig ikke noget alternativ til det omkringliggende område, primært på grund af de overkommelige boliger. Men i dag har kun omkring 25 procent af alle husstande børn. Og byen er særligt attraktiv for børnløse husstande med sine fordele som korte afstande, tæt infrastruktur og en bred vifte af fritidsaktiviteter.
Betyder det, at bycentre kun skylder deres renæssance på grund af demografiske ændringer?
Nej, vi ser også et bestemt socialt skift mod by, centraliseret levevis. Dagens yngre generation, som senere vil være i stand til at købe deres eget hjem, har højere levebehov, er mere globale og også mere teknologiorienterede. For dem er byen meget attraktiv med sine utroligt store kommunikationsmuligheder.
Mange bylejligheder er designet som små overgangslejligheder til singler. Svarer det stadig til virkeligheden?
Nej, slet ikke længere. At være single er ikke længere en overgangsfase, men en standard for store dele af samfundet. Denne andel vil fortsat stige. Vi skal selvfølgelig blive styret af, hvad husholdningerne kan betale for. Men hvis vi ser på boligbehov, mangler der en enorm mangel på lejligheder af høj kvalitet med attraktive badeværelser, store åbne rum og moderne medieteknologi for singler såvel som for par. Samtidig er der stor mangel på barrierefrit opholdsrum for ældre.
Vil det omkringliggende område forblive attraktivt for familier, selv i tider, hvor benzinomkostningerne konstant stiger, men også priserne på lokal offentlig transport?
Naturligvis er mobilitet blevet dyrere, men det er også at bo i byer. Der ser vi enorme prisstigninger i nogle tilfælde, også fordi beboelsesområdet i byerne er begrænset. Derfor er folk ofte kun i stand til at finde og finansiere fast ejendom i det omkringliggende område. Derudover kan mobilitetsomkostningerne stadig reduceres, f.eks. Ved pooling af biler - og i fremtiden bestemt også med betydeligt mere energieffektive køretøjer.
