Vi har for længst vænnet os til mange komfortfunktioner i vores biler. Desværre er den solide, uforgængelige teknologi fra fortiden længe siden ophørt med at eksistere i vores køretøjer, og noget går i stykker nu og da, selv i sektoren for luksusudstyr. Det er ikke ualmindeligt, at el-vinduet bruges. I vores interview spurgte vi omkostningscheckeksperterne, hvilke omkostninger der kunne forventes at reparere en vinduesregulator.
Spørgsmål: Hvad koster det at reparere en elektrisk vinduesregulator?
Ekspert med omkostningskontrol: Selvfølgelig afhænger det altid af det pågældende køretøj, omkostningerne til reservedel og den krævede indsats for at udskifte den enkelte køretøjsmodel.
Reparationsomkostningerne for vinduesregulatorer koster normalt flere hundrede euro.
Reparationsomkostningerne undervurderes ofte. Selv sådanne "små" ting som en elektrisk vinduesregulator kan ofte medføre enorme reparationsomkostninger i praksis. Reparationsomkostninger på EUR 300 til EUR 400 er ikke ualmindelige for autoriserede værksteder , med mange køretøjsmodeller skal du regne med omkostninger i dette beløb.
Afhængigt af hvilke dele der er beskadiget, kan stik og kontakter koste mellem EUR 100 og EUR 250 . Derudover er der ofte forskellige små genstande, der også skal installeres.
Arbejdstiden kan have forskellige længder og opkræves i henhold til de aktuelt gyldige værkstedspriser. Du skal ofte beregne mellem EUR 150 og EUR 250 - moderne køretøjer er bygget så komplicerede, at indsatsen for at komme til vinduesregulatoren ofte er ret høj.
Skift selv vinduesregulatoren?
For at udskifte den elektriske vinduesregulator skal du helt sikkert have specialviden.
Dette er ofte vanskeligt uden tilstrækkelig specialviden (til den respektive model). I nogle køretøjer er der næsten uadskillelige nitteforbindelser inde i døren, som kun kan lukkes igen senere med et specielt værktøj. Derudover skal en vinduesregulator derefter forbindes korrekt igen.
Hvis det er nødvendigt, kan du få de tilsvarende nye dele fra reservedelsbutikken (men det kan også koste mere end 200 EUR) eller få dem billigt i skrotværket. For brugte dele er priserne ofte kun mellem EUR 30 og EUR 50, afhængigt af hvad der præcist brød og skal udskiftes.
Du skal helt sikkert have nok tid og et grundlæggende sæt værktøjer. Den krævede indsats for udskiftningen afhænger ikke mindst af den respektive køretøjsmodel.
Omkostningseksempel fra praksis
I en Skoda Fabia skal den defekte vinduesregulator på førersiden udskiftes.
| Stolpe | pris |
|---|---|
| Materielle omkostninger (vinduesløftere, afbrydere) | 240,27 EUR |
| Arbejdsomkostninger og mindre genstande | 1.195,00 DKK |
| Udgifter i alt | 374,86 EUR |
Omkostningerne vist her vedrører udskiftning af vinduesregulator i en bestemt køretøjsmodel og arbejdsomkostningerne i et specifikt værksted. Omkostningerne kan naturligvis også variere for andre køretøjer og andre værksteder.
Spørgsmål: Hvad bestemmer omkostningerne i tilfælde af en defekt elektrisk vinduesregulator?
Omkostningerne ved en ny vinduesregulator afhænger af forskellige faktorer.
Ekspert med omkostningskontrol: Følgende skal tages i betragtning her:
- hvilke dele der er nøjagtigt beskadiget (donkraft, motor, clips osv.), og hvad de respektive reservedele koster
- hvad tid det tager at udskifte det
- hvilken køretøjsmodel det er
- der timepriser, som det bestilte værksted opkræver
- om reservedele kan købes billigt og installeres af et uafhængigt værksted
- om du selv kan udføre installationen
- Uanset om der stadig er en garanti på køretøjet (i dette tilfælde gælder garantien dog ofte kun for de krævede reservedele, arbejdstiden til udskiftning skal ofte stadig betales)
- om der er en goodwill-løsning i tilfælde af en garanti.
Det almindelige synspunkt, at omkostningerne ved udskiftning af defekte dele ofte er lavere i ældre køretøjer, kan ikke bekræftes. Udskiftning af en defekt vinduesregulator kan også være dyrere for en 10-årig bil end for en ny.
