Badekar er et meget robust møbel, men de holder heller ikke evigt. Når stygge mangler pryder badekarret, er det tid til en renovering. Tub-in-tub-systemet er en af de enkleste muligheder. Omkostningstjekeksperten
forklarer detaljeret, hvad det kan koste i et interview.
Spørgsmål: Hvilke muligheder er der for at forny et badekar?
Ekspert med omkostningskontrol: Jeg antager nu, at dette er et indbygget badekar. Med et fritstående badekar ville det være meget let at udskifte det med en ny model.
Der er forskellige renoveringsmuligheder for indbyggede badekar:
- installation af et helt nyt, men ligeledes designet kar på det oprindelige sted
- maler det gamle kar
- kar-i-kar-systemet
Den billigste mulighed er bestemt maleri, som en noget dygtig gør-det-selv-du kan nemt gøre det selv. I nogle tilfælde sidder du dog ofte fast med maling og fyldstof.
At have et helt nyt badekar installeret kan selvfølgelig være en mulighed her. Omkostningerne ved badekar - hvis det ikke er en meget usædvanlig størrelse eller et specielt design, som du vil have udskiftet - er normalt ret lave.
Så længe det gamle og det nye kar har afløbet på samme sted og også har samme størrelse og form, er udvekslingen relativt let at foretage. Der må dog forventes støv og snavs, og der er også risiko for, at fliser beskadiges, som derefter skal udskiftes.
Mens udskiftningen af badekarret er meget tidskrævende og beskidt, er badekarret i renoveringen ren og hurtig
Systemet til karret i karret kan undertiden være lidt billigere end at udskifte hele karret.
Det eksisterende badekar måles, og der anvendes et nøjagtigt passende akrylbadekar. Pladetabet i det gamle kar er kun få millimeter. Afløbs- og overløbsbeslag erstattes også af et specialtilpasset system.
Arbejdet kan udføres frit for støv og snavs og udføres på få timer. I modsætning til den komplette udskiftning af badekarret kan omkostningerne planlægges nøjagtigt og er også meget håndterbare. I mange tilfælde resulterer tub-in-tub-systemet i en omkostningsfordel.
Spørgsmål: Hvad koster en badekar-i-kar-renovering?
Ekspert med omkostningskontrol: Priserne hos forskellige udbydere er forskellige her, design af det anvendte akrylbadekar er også afgørende her.
I praksis skal du dog normalt regne med omkring EUR 800 - EUR 1.000 for en komplet renovering af badekar. Udførende virksomheder tilbyder næsten udelukkende faste priser inklusive alt arbejde, hvilket gør det nemt at beregne omkostningerne. I individuelle tilfælde kan der være billigere tilbud, men det er relativt sjældent.
Hvis der er specielle ønsker, kan det være lidt dyrere, og det gælder også usædvanlige badekarstørrelser.
Et lille omkostningseksempel fra praksis:
Vi har vores badekar renoveret med et tub-in-tub-system fra en specialistleverandør.
| Stolpe | pris |
|---|---|
| Fast pris komplet renovering, farve Pergamon | 998,41 EUR |
| Tillæg for badekarstørrelse | 178,50 EUR |
| Tillægsbeskyttelse mod glidning | DKK 138,41 |
| total pris | 1.315,32 EUR |
Installation tegner sig også for størstedelen af omkostningerne ved en badekar-i-kar-renovering
Dette er kun et enkelt omkostningseksempel, der gælder for en bestemt udbyder og en bestemt tidsperiode. Omkostningerne kan også være væsentligt forskellige, især for andet udstyrskrav.
I vores tilfælde tilføjes tillæg til basisprisen, som ikke altid skal afholdes. Dimensioner uden for de definerede "standardmål" hos den respektive producent medfører næsten altid ekstra omkostninger.
Spørgsmål: Hvilke faktorer afhænger prisen på et tub-in-tub-system af?
Eksempel på omkostningstjek: Grundlæggende beregner hver udbyder forskelligt her, så der kan være forskellige tillæg på en bestemt grundpris.
Som regel er følgende kriterier dog afgørende for prisen for de fleste virksomheder:
- størrelsen på karret eller de nøjagtige dimensioner på karret
- valget af farver til brug (hvid eller farvet)
- eventuelle skridsikre belægninger
- Specielt udstyr til karret (f.eks. Sæbeskål osv.)
- om nødvendigt også yderligere rejseafstande
Afhængigt af virksomhedens tilbud kan der også være andre tillægsgebyrer, der kan opkræves.
Spørgsmål: Hvordan lønner et kar-i-kar-system sig i forhold til at belægge karret eller udskifte det helt?
Ekspert med omkostningskontrol: En komplet udskiftning af karret er altid lidt problematisk, fordi omkostningerne ikke kan beregnes nøjagtigt på forhånd. Derudover afhænger det meget af prisen på det nye kar, hvad de faktiske omkostninger vil være.
En kort eksemplarisk sammenligningsberegning til udskiftning af et komplet badekar:
| Stolpe | pris |
|---|---|
| Badekar, billigt | 180 EUR |
| Fjernelse, installation, forbindelse | 200 EUR |
| Tilpasning af rørene | 100 EUR |
| Yderligere materialer | 350 EUR |
| Udgifter i alt | 830 EUR |
Disse er naturligvis kun eksemplariske omkostninger ved hjælp af de sædvanlige gennemsnit. Hvis du tilføjer moms til dette, er du omtrent i samme rækkevidde som med et simpelt kar-i-kar-system i vores eksempel til 987,19 EUR .
Omkostningerne kan ikke beregnes nøjagtigt her, da de altid er baseret på håndværkerens individuelle indsats. Dette kan også resultere i højere omkostninger, så der er en vis omkostningsrisiko.
Den største fordel ved tub-in-tub-systemet er dog, at det kan installeres inden for få timer uden snavs og uden at beskadige fliserne - og at du næsten altid tilbydes en garanteret fast pris.
Det er heller ikke meget billigere at belægge hele badekarret af en professionel - i de fleste tilfælde svarer omkostningerne til karret-i-kar-systemet - bare uden at have et helt nyt kar.
Kun maling af badekarret selv er betydeligt billigere - materialomkostningerne til komplette malerisæt ligger normalt omkring EUR 90 til EUR 140 . For et perfekt resultat skal du dog have en masse dygtighed, og karret må ikke blive for hårdt beskadiget.