Selv rulleskodden varer ikke evigt - slid og materialetræthed forårsager skade på enhver rulleskodde på et eller andet tidspunkt. Skader i drevområdet eller skader på lamellerne er især almindelige med ældre rulleskodder. Omkostningstjekeksperten forklarer i vores interview, hvilke omkostninger reparation af skader på rulleskodden kan medføre, og hvad disse omkostninger afhænger af i individuelle tilfælde.
Spørgsmål: Hvad koster reparation af rulleskodder?
Ekspert med omkostningskontrol: Det er selvfølgelig svært at sige generelt. Den afgørende faktor for omkostningerne er altid skaden på rulleskodden og omfanget af skaden. Naturligvis spiller det også altid en rolle, om det er en manuelt betjent (bælte) rulleskodde eller en elektrisk drevet rulleskodde.
Man skal først differentiere efter skadesmønsteret:
- Skader på båndet
- Skader på lamellerne
- Skader på drevet eller på motoren
Skader på båndet
En af de nemmeste typer skader, der kan rettes, er beskadigelse af lukkerremmen .
Bælteremme slides over tid og bliver sprøde. Sådanne pletter kan nemt repareres selv - selv før remmen går i stykker.
Omkostningerne til reparationssæt ligger normalt mellem EUR 5 og EUR 10 . Dette betyder, at det beskadigede område kan broes og stabiliseres igen.
Hvis remmen allerede er revet, kan den let udskiftes. Materielle omkostninger til en udskiftningsbæltestrop er også omkring 10 EUR. Hvis båndet udskiftes af en specialist, koster det omkring EUR 40 til EUR 50 .
Skader på lamellerne
Individuelle lameller kan også udskiftes
Skader på lamellerne er også lette at reparere . Lameller er udsat for naturlig slitage, i tilfælde af plastlameller, hovedsageligt på grund af UV-lys fra solstråling, der rammer den lukkede rulleskodde.
Individuelle udskiftning lameller for simple plast rulleskodder koster omkring 3 EUR til 5 EUR pr m . Med lidt dygtighed kan du selv udskifte dem. Udskiftningen af en specialist koster fra omkring EUR 60 , men jo flere lameller der er berørt, jo dyrere bliver det til sidst.
Hvis hele rulleskodden skal udskiftes, skal du regne med omkostninger i intervallet 20 EUR pr. M² til 50 EUR pr. M² rulleskodeflade til et udskiftningsgardin. Aluminiums rustning koster normalt fra 50 EUR pr. M² .
Udvekslingen kan udføres af dig selv, hvor specialisten skal tilføje arbejdsomkostninger mellem 40 EUR og 80 EUR , afhængigt af arbejdsbyrden, lidt mere.
Skader på drevet eller på motoren
Skader på drevet eller på motoren er relativt dyrere med elektrisk betjente rulleskodder. Ombytningsmotorer koster fra omkring EUR 100 til EUR 150 , og de fleste modeller kan skiftes ud selv med lidt dygtighed.
Komplicerede drevformer eller anden skade på drevet skal normalt repareres af en specialist. Under alle omstændigheder skal du beregne omkostninger på mindst 150 EUR , afhængigt af reparationsomkostningerne og de nødvendige dele, kan disse omkostninger være betydeligt højere.
Hvis motoren ikke er en konventionel rørformet motor, men en anden type motor, kan det være nødvendigt at estimere højere udskiftningsomkostninger.
Omkostningseksempel fra praksis
Vi har en specialist, der reparerer en beskadiget rulleskodde på vores vindue. Nogle lameller blev hårdt beskadiget af haglvejr, den slidte bælterem udskiftes samtidig af en specialist.
| Stolpe | pris |
|---|---|
| Materiale lameller | 48 EUR |
| Materiale: bånd | 11,50 EUR |
| Samlede arbejdsomkostninger | DKK 112,50 |
| Tilgangspakke | 36 EUR |
| Udgifter i alt | 207 EUR |
Dette omkostningseksempel er prisen på en rulleskoddereparation af et enkelt specialfirma med et meget specifikt, individuelt skadesmønster. I andre tilfælde, selv med lignende reparationer, kan omkostningerne variere betydeligt.
Spørgsmål: Hvilke faktorer afhænger omkostningerne til reparation af rulleskodder?
Eksperter til kontrol af omkostninger: Der er et par ting at overveje her:
Priserne på reparationer af rulleskodder er meget forskellige
- størrelsen på lukkeren
- rulleskodens design (plast, aluminium)
- rulleskodens drev (remdrift, motordrift, automatisk drift med fjernbetjening)
- typen af motor
- typen af kontrol
- typen af rulleskodder (frontmonteret rulleskodde eller indbygget rulleskodde osv.)
- det nøjagtige skadesmønster
- omfanget af skaden
- rulleskodens alder
- om reparationen udføres alene eller af et specialfirma
- prisfastsættelsen af det udførende specialfirma
Alle disse faktorer skal tages i betragtning ved bestemmelse af de nøjagtige omkostninger ved reparation af rulleskodder.
Spørgsmål: Hvornår er det stadig værd at reparere rulleskodder?
Ekspert med omkostningskontrol: Selvfølgelig skal du altid bedømme det fra sag til sag baseret på typen af rulleskodde.
Med en simpel, lille bælte rullelukker med plastiklameller er reparationer ofte næppe umagen værd. Reparationsomkostningerne sammen med rejsen og arbejdstiden er ofte så høje i tilfælde af større skader, at det ofte er umagen værd at udskifte hele rulleskodden.
Med store, motordrevne rulleskodder i høj kvalitet er det derimod ofte værd at reparere. Udskiftningsomkostningerne for rulleskodderne ville være så høje, at der ville være ret stort muligheder for reparationer, der stadig er økonomisk levedygtige.
Spørgsmål: Hvornår er det billigere at udskifte rulleskodden helt med en ny?
Det skal bemærkes, at en reparation kun løser aktuelle skader. Hvis der er behov for yderligere reparationer eller i det mindste sandsynligvis med kortere intervaller, tilføjes dette med hensyn til omkostninger.
En udskiftning af rulleskodder sikrer, at der ikke er behov for yderligere reparationer i lang tid i rullelukkens normale levetid.
Derudover kan en udskiftning af rulleskodder også moderniseres med det samme - for eksempel kan et isoleret rulleskodde anvendes i stedet for et uisoleret.
Hvis du gerne vil have en elektrisk betjent rulleskodde, bør du også overveje at udskifte den. Eftermontering af et elektrisk drev forårsager ofte mere kræfter og problemer end at udskifte den gamle bæltedrevne rulleskodde med en ny med et elektrisk drev. I mange tilfælde er omkostningerne, især med højkvalitetsdrev, næsten de samme.
Den mere fornuftige løsning er bestemt en helt ny rulleskodde med et allerede integreret elektrisk drev i stedet for en gammel slidt rulleskodde med et eftermonteret drev.
Du kan finde detaljerede oplysninger om de omkostninger, der kan opstå ved eftermontering af et elektrisk drev i denne artikel.
Spørgsmål: Er det umagen værd at nogle gange udskifte de enkelte rulleskodekomponenter?
Reparation giver altid mere mening ud fra et miljømæssigt synspunkt, selvom ikke altid fra et økonomisk synspunkt
Ekspert til omkostningskontrol: Ja, omfanget af reparationer bør undertiden også overvejes: i mange tilfælde er det betydeligt billigere at udskifte hele rullelukket end at udskifte individuelle lameller.
Selvfølgelig skal du altid vurdere det fra sag til sag. Hvis det er nødvendigt, kan en anmodning fra en specialist eller professionel rådgivning også hjælpe i dette tilfælde.
Spørgsmål: Hvem betaler for reparationen af rulleskodden i en lejet lejlighed?
Ekspert med omkostningskontrol: Dette spørgsmål er ikke så let at besvare. Fra et juridisk synspunkt skal rulleskodden tildeles bygningsfacaden - det er grundlæggende udlejerens ansvar.
Dette gælder dog ikke for rulleskoderdelene, der er "udsat for hyppig og direkte adgang fra lejeren" - det vil f.eks. Være rulleskodebæltet.
Lejeren skal normalt betale for reparationen af et revet rulleskodebælte. I dette tilfælde finder den såkaldte mindre reparationsklausul også anvendelse, som overfører omkostningerne til lejeren. Sådanne små reparationer, for hvilke reparationsomkostningerne ikke overstiger ca. EUR 70, forventes af lejeren, selv i henhold til gældende lovgivning.
Spørgsmål: Hvad med dyrere skader, f.eks. På rulleskodermotoren?
Ekspert med omkostningskontrol: I tilfælde af større skader på rulleskodden er udlejer dog altid ansvarlig - udlejerens vedligeholdelsesforpligtelse i henhold til § 535, stk. 1, BGB gælder her.
Hverken reparation af rulleskodeboks eller udskiftning af rulleskodemotor kan betragtes som ”mindre reparationer”, omkostningerne ved dette overstiger langt den lovmæssige ramme for mindre reparationer. Disse omkostninger skal altid afholdes af udlejeren, det er ikke tilladt at flytte dem til lejer.
Enhver, der som lejer har forårsaget skaden på rulleskodden gennem uagtsomhed, grov uagtsomhed eller endog med vilje, må dog forvente, at reparationsomkostningerne kan bæres af dem. Det ville f.eks. Være tilfældet, hvis rulleskodden blev betjent på en groft forkert måde, og skaden kan bevises at være resultatet af dette.
Spørgsmål: Hvordan ser det ud i en WEG?
Eksempel på omkostningskontrol: I den såkaldte lejlighedsejerforening, WEG, skelnes der mellem fælles ejendom og individuel ejendom.
Som en del af facaden er vinduer og skodder bestemt en del af den fælles ejendom. Imidlertid er de enkelte dele af rulleskodden såkaldt "speciel ejendom", hvilket betyder, at de tilhører den respektive lejlighedsejer, hvis lejlighed vinduet med den defekte rulleskodde tilhører.
Hvilke dele der nøjagtigt er, er imidlertid ofte omstridt. F.eks. Hører rulleskodens remskive, som selve rulleskodebåndet, til en særskilt ejendom efter en domstols mening, fordi remskiven kun kan repareres fra den pågældende lejlighed. Dette gælder også tilsvarende for hele trækanordningen med alle dens dele.
Selve rulleskodekasserne er på den anden side klart fælles ejet. Reparationer af rulleskodeboksen eller rullelukket skal derefter bæres af WEG og ikke af den enkelte ejer.