I 2018 var der næsten 4,5 millioner motorcykler på vejene i Tyskland. Når foråret ankommer, skal mange cykler være forsikret for første gang eller igen. For dem, der allerede ejer en maskine og har registreret den hele året rundt, kan det være umagen værd at skifte forsikring af økonomiske årsager. Omkostningstjekeksperten ved, hvilke omkostninger motorcykelforsikring medfører, og hvad du skal være opmærksom på, når du tegner forsikringen.
Hvilke dele består motorcykelforsikring af?
Omkostningskontrol: Kun ansvarsforsikring er påkrævet ved lov. Dette dækker skader på ejendom, ejendom eller personskade efter en ulykke. Du kan også tegne en delvis eller fuldstændig forsikring.
Den delvise dækning betaler for:
- Brand eller eksplosion,
- Tyveri,
- Storm, hagl, oversvømmelse, jordskred, lynnedslag,
- kortslutning i ledningerne
- Dyrebid og kollisioner med dyr,
- Ødelagt glas.
Fuldforsikring er normalt kun umagen værd for nye og / eller meget dyre motorcykler. Hun afholder omkostningerne ved:
- Ulykker, som du er ansvarlig for.
- Hændelser, hvor årsagen til ulykken ikke kan fastlægges (hit-and-run).
- Forsætlig skade på motorcyklen fra tredjeparter.
Hvad koster motorcykelforsikring?
Omkostningerne ved motorcykelforsikring afhænger af en række faktorer
Omkostningskontrol: På grund af det store antal takster, forsikringsselskabernes forskellige beregninger og de enkelte faktorer, der også påvirker præmiebeløbet, er det vanskeligt at afgive en generel erklæring her.
Afhængig af førerens alder og tidligere historie samt hans køreoplevelse, kan du forvente forsikringspræmier på 70 til 500 EUR for motorcykler med mere end 50 ccm . For delvis og fuldstændig forsikring , afhængigt af cykelens værdi, kan der tilføjes mellem 200 og flere tusinde euro .
Prisen for motorcykelforsikring er væsentligt påvirket af klage uden krav. Med dette belønner forsikringsselskaberne ulykkesfri kørsel, dvs. du får rabat for hver sæson, hvor du ikke har nogen ulykke. Med en høj klasse uden krav hæves bidragene betydeligt. Påstande fører derimod til en nedgradering og dermed højere omkostninger.
Vores tip: Hvis du er tildelt en klasse med høje krav uden krav, skal du i tilfælde af mindre uheld kontrollere, om det er billigere at betale dem selv. I dette tilfælde overstiger de højere bidragsomkostninger på grund af nedgradering i SFK hurtigt udgifterne til skaden.
Hvilke faktorer påvirker omkostningerne?
Omkostningskontrol: Bidragets størrelse er påvirket af en række faktorer:
| Kunst | Forklaring |
|---|---|
| Performance-klasse | Dette er det vigtigste kriterium ved bestemmelse af forsikringspræmien. Jo flere kilowatt (kW) motorcyklen har, jo højere er bidraget. Så hvis du vil spare, skal du holde øje med motoreffektklasserne. Når du køber en cykel, kan det være værd at vælge en cykel med en lidt svagere motor, der gør det muligt at placere den i en lavere klasse. |
| Type klasse | I modsætning til biler findes disse ikke i motorcykelforsikring. Der skelnes kun mellem motorcykler, knallerter, lette motorcykler og scootere. |
| Regional klasse | Disse bestemmes på baggrund af registreringsområdet (bopælsstedet). Den regionale klasse har en stærk indflydelse på forsikringsprisen, da antallet og sværhedsgraden af ulykker for alle forsikrede motorcykler i regionen samt omkostningerne ved erstatningsafregning danner beregningsgrundlaget. |
| Første registrering | Dette resulterer i en levetid. Dette er en vigtig faktor, især i tilfælde af midlertidig erstatning for erstatningsværdi. |
| Forsikringstagers alder og hvor længe han har haft et kørekort | Unge chauffører eller cyklister, der har fornyet deres kørekort, skal næsten altid regne med betydeligt højere bidrag. |
| Type anvendelse | Bidragets størrelse afhænger af, om du kun bruger cyklen privat eller kommercielt. |
| Kilometertal | Hvis motorcyklen kun bevæges lidt, afspejles dette i lavere forsikringsomkostninger. |
Jeg vil gemme. Hvilke takstmuligheder skal jeg stadig ikke undvære?
Omkostningskontrol: Selvom du ønsker at komme væk med motorcykelforsikring så billigt som muligt, skal kontrakten tage følgende punkter i betragtning:
Grov uagtsomhed: Hvis denne faktor er inkluderet i politikken, kan forsikringsselskabet ikke reducere fordelene, selvom du f.eks. Løber over rødt lys og forårsager et nedbrud. Opmærksomhed: Intet samfund betaler for skader, der opstår under indflydelse af alkohol eller stoffer.
Øget dækning: Dette skal beløbe sig til mindst 50, bedre 100 millioner EUR. Dette er den eneste måde, du er tilstrækkelig beskyttet mod meget alvorlige ulykker.
Udvidet spilskade: Normalt betaler den delvist omfattende forsikring kun for kollisioner med vildtlevende vildt . Hvis du vælger muligheden "udvidet spilskade", er ulykker med katte, køer eller heste også forsikret.
Hvilke muligheder anbefales?
Omkostningskontrol: Der er en række toldfunktioner, der anbefales, afhængigt af den enkelte situation. Som indeholder:
Dyrt specialudstyr skal også være forsikret
- Specielt udstyr: Hvis du kærligt har udstyret din cykel med mange ekstraudstyr, skal din takst dække dem tilstrækkeligt.
- Intet fradrag ”nyt til gammelt”: Især med ældre, men meget velbevarede motorcykler, er det irriterende, hvis forsikringsselskabet ikke dækker udgifterne til nye sliddele som f.eks. Dæk i tilfælde af skade.
- Udvidede naturlige farer: Hvis din motorcykel ofte er udendørs, og du bor på et bjerg eller i en flodslette, kan det være fornuftigt at sikre cyklen mod skader forårsaget af en mudderskred eller oversvømmelse. Dette kan dog gøre forsikringen mærkbart dyrere.
For hvem er en hel og / eller delvis omfattende forsikring umagen værd?
Omkostningskontrol: Da de hyppigst rapporterede tilfælde af skader er tyveri af cyklen eller dele af den, anbefales delvis forsikring til næsten alle motorcyklister. Omkostningerne til denne komponent i motorcykelforsikring er normalt håndterbare.
Dette ser lidt anderledes ud med en helforsikring, især da dette normalt er relativt dyrt. Nogle virksomheder forsikrer også kun cykler op til en bestemt ny værdi. For maskiner med en værdi på mere end 15.000 EUR falder valget af leverandører hurtigt. For motorcykler af visse mærker som Harley-Davidson eller Buell tilbyder virksomheder, der specialiserer sig i disse køretøjer, næsten udelukkende en fuldt forsikring.
Hvordan kan omkostningerne reduceres?
Omkostningskontrol: Der er en række faktorer, der reducerer bidraget. I detaljer er disse:
| Kunst | beskrivelse |
|---|---|
| Fradragsberettiget | Hvis du selv bærer en vis del af den økonomiske risiko, har dette en positiv effekt på bidragsbeløbet. Fradragsberettigelsen er normalt 300 eller 500 EUR. I tilfælde af et krav betaler forsikringsselskabet dog kun forskellen mellem fradragsberettiget og det aftalte dækningsbeløb. |
| parkeringsplads | Mange udbydere giver rabat, hvis motorcyklen er i en aflåselig garage eller i det mindste på privat ejendom. |
| Førergruppe | Hvis du holder dette lille, reduceres risikoen for ulykker og som følge heraf bidraget. |
| Civilstand, levevilkår og erhverv | Mange forsikringsselskaber bedømmer dem, der lever i et partnerskab og har børn mere gunstigt. Der er også rabatter for visse faggrupper, for eksempel embedsmænd. |
| Sæsonbestemte nummerplader | Hvis du kun bruger cyklen i sommermånederne, er en sæsonbestemt nummerplade umagen værd. Du betaler kun bidrag for den tid, motorcyklen er registreret. Dog skal mindst seks måneder aftales som sæson, så der gives en højere erstatningsrabat i det næste år. |
I modsætning til bilforsikring kan du med motorcykelforsikring sjældent acceptere en workshopforpligtelse, der reducerer taksten.
For hvem er det værd at skifte forsikringsselskab?
At skifte forsikring kan spare mange penge
Omkostningskontrol: Ved at ændre din forsikring kan du spare flere hundrede euro om året. Inden du tegner en ny forsikring, skal du se på din eksisterende politik, fordi du er nødt til at annullere med alle virksomheder med en måneds varsel til hovedfristen.
I modsætning til bilforsikring er dette dog ikke standardiseret. Mange motorcykler har en sæsonbestemt nummerplade. For eksempel, hvis dette er dateret 1. april, skal du have annulleret senest den 28. februar. For andre kontrakter er fristen for opsigelse den samme som for biler. Så skal du have indsendt opsigelsesskrivelsen inden 30. november. I nogle tilfælde falder datoen sammen med afslutningen af motorsykkelsæsonen.
Hvis du modtager et brev, hvor dit forsikringsselskab giver dig besked om en præmieforhøjelse, har du en særlig opsigelsesret og kan skifte direkte til et andet selskab.
Hvordan finder jeg den rigtige motorcykelforsikring?
Omkostningskontrol: For mange motorcyklister er prisen det vigtigste kriterium, især da forsikringsselskaberne kun adskiller sig i nogle få faktorer. Når du tegner forsikringen, skal du sørge for, at forsikringssummen, der er anført i forsikringen, er 100 millioner euro. Der er takster, der tilbyder den lovbestemte minimumsdækning eller en dækning på EUR 50 millioner. Disse er dog kun lidt billigere, så de næppe er umagen værd økonomisk set.
Med totalforsikring er prisforskellene større. Der er grundlæggende takster, der kun indeholder et par ekstra tjenester og premium-takster, hvis udvidede dækning beskytter dig mod mange mulige situationer. Hvilken variant du vælger afhænger af:
- hvor meget du rejser på cykel,
- dine individuelle sikkerhedsbehov
- hvor meget du vil bruge på motorcykelforsikring.
Online sammenligningsportaler, der tager højde for alle de faktorer, der er vigtige for dig, tilbyder værdifuld vejledning i toldjunglen.
Tip: Nogle virksomheder tilbyder særlige rabatter, hvis du allerede har forsikret et køretøj hos det samme forsikringsselskab.
