At svæve gennem luften i en helikopter er en barndomsdrøm for mange. Men inden du kan flyve over trafikpropper med et smil i en helikopter, skal du gennemgå omfattende uddannelse som helikopterpilot. Hvordan dette fungerer, hvad det koster at få helikopterlicensen, og hvilke krav du skal opfylde, kan du finde ud af alt dette i interviewet med omkostningscheckeksperten.
Hvad er kravene?
Omkostningskontrol: For pilotuddannelse skal du opfylde forskellige krav:
- Minimumsalderen ved begyndelsen af træningen er 16 år, ved eksamen 17 år.
- Der skal fremlægges et tysk kørekort som bevis for øjeblikkelige foranstaltninger på ulykkesstedet. Alternativt er et certifikat for et gennemført førstehjælpskursus også gyldigt.
- Du har brug for tilladelse til at udføre radiotelefontjenesten på tysk (BZF II)
- samt en lægeerklæring fra klasse 1 eller 2.
- En aktuel politiattest og en
- Uddrag fra det centrale trafikregister skal også indsendes.
- En læge skal certificere pålidelighedskontrollen i overensstemmelse med afsnit 7 i luftfartssikkerhedsloven.
- En fødselsattest eller en kopi af dit identitetskort er også påkrævet.
Hvad koster helikopterlicensen?
Omkostningskontrol: Denne billet er meget kompleks, så det er ikke en af de billigste flylicenser. Følgende tabel giver en oversigt over de gennemsnitlige omkostninger:
| Omkostningsoversigt | pris |
|---|---|
| Flyvetimer med instruktør afhængigt af antallet af timer | 9.000 - 14.000 EUR |
| Obligatoriske solo-flyvninger | 4.000-5.000 EUR |
| Teori lektion | 400 - 1.000 EUR |
| Eksamensgebyr | 400 EUR |
| Radiokommunikationscertifikat | 100 EUR |
| Luftfartslægeerklæring | 180 EUR |
For en helikopterlicens kan du forvente over € 10.000
Så du skal bruge mindst 11.000 EUR til helikopterlicensen . Omkostningerne varierer meget fra flyskole til flyskole og afhængigt af region. En høj pris alene giver dog ingen oplysninger om kvaliteten af uddannelsen. Sammenlign derfor alle omkostningsfaktorer nøjagtigt. Måske vil en flyskole, der er lidt længere væk fra dit opholdssted, vise sig at være et billigt alternativ på trods af de involverede rejseomkostninger.
Er det værd at tage et forsmagskursus?
Omkostningskontrol: I betragtning af de høje omkostninger ved uddannelsen anbefales et prøvekursus, som mange flyskoler tilbyder til meget overkommelige priser. Ofte krediteres det beløb, der er betalt for dette, hvis du beslutter dig for at få helikopterlicensen bagefter.
Hvilke færdigheder skal jeg have?
Omkostningskontrol: Det er faktisk ikke så svært at kontrollere en helikopter. Hvis du:
- have en evne til at håndtere tekniske enheder
- og være i stand til at levere alle dokumenter,
intet står i vejen for at erhverve en helikopterlicens.
Hvor længe varer uddannelsen?
Omkostningskontrol: Det varierer meget og afhænger af, hvor meget fritid du kan bruge. Fuldtidsuddannelse tager mindst ni uger. Hvis du kun har tid i weekenderne og på ferie, har du brug for et gennemsnit på tolv måneder til helikopterlicensen.
Hvor mange flyvetimer skal jeg tage?
Omkostningskontrol: I den praktiske træning gennemfører du mindst 45 timers samlet flyvetid. Højst 5 timer af dette kan erstattes af øvelser i flysimulatoren. Den mindste solo-flyvetid under opsyn af en flyveinstruktør er 10 timer. Dette inkluderer mindst 5 timers flyvning over land. Hvis du allerede har en pilotlicens, kan du stole på op til 6 timers flyoplevelse.
Hvad lærer jeg i den teoretiske og praktiske træning?
Når du træner for at blive helikopterpilot, lærer du også topografi
Omkostningskontrol: Uddannelsen i at blive helikopterpilot er meget omfattende. Det er opdelt i praktiske og teoretiske lektioner.
Den teoretiske undervisning på mindst 80 timer skal du normalt deltage i en lille gruppe i flyskolen.
Lektionens indhold er for eksempel:
- generel viden om fly
- Helikopter-specifik flyveplanlægning og flyveydelse
- aerodynamik
- Luftlov
- meteorologi
- navigation
Træningsindhold i praksis er:
- Flyforberedelse
- Start af motoren
- Jordmanøvrer, svævning og trafikomløb
- normale start og landinger
- Start og landinger i skrånende terræn og i sidevind - Start- og landingsteknologi med minimum eller maksimal motorkraft - Foranstaltninger og procedurer til at forhindre kollisioner - Vejledning af helikopteren i visuel flyvning - Fly i smalt terræn - Hurtige stop
- Overland flyvning i henhold til visuelle referencer
- Nødprocedure
- Indflyvning og landing i autorotation
Hvordan fungerer eksamen?
Omkostningskontrol: Dette består af en meget omfattende teoriprøve, der varer cirka seks timer, og en praktisk flyvetest. I løbet af dette bliver du nødt til at flyve forskellige manøvrer og bevise, at du kan mestre helikopteren sikkert.
Kan jeg virkelig få helikopterlicensen billigere i USA?
I USA er helikoptertræning billigere
Omkostningskontrol: Uddannelsen i USA er faktisk lidt billigere og meget praktisk. Derfor vælger ikke få fremtidige helikopterpiloter denne rute og kombinerer drømmen om at flyve en helikopter med en længere ferie i landet med ubegrænsede muligheder. Husk dog, at du skal føje prisen på indkvartering, fly og lejebil til uddannelsesomkostningerne.
Derudover blev reglerne strammet i 2003. Siden da har konvertering af den amerikanske helikopterlicens til en europæisk helikopterlicens kun været mulig efter yderligere træning med en afsluttende teoretisk og praktisk test. Derudover skal du bevise 100 timers flyvetid på helikopteren. Da dette også medfører omkostninger, er der ofte ikke længere nogen faktiske besparelser.