Sejlkort »Omkostninger, prisklasser og mere

Sejlads fortryller sanserne og giver samtidig en unik naturoplevelse, som næppe findes i dag. Når du står ved rattet, mærker vindens kraft og glider næsten vægtløst over vandet, kan du glemme hverdagen og slappe af indeni. Hvis du vil rejse ansvarligt med sejlskibet, skal du få en sejlkort, som du ikke kun får praktisk, men også teoretisk viden med. Men hvad koster det at gøre dette, hvilke klasser er der, og kan du gå på vandet uden sportsbådslicens? Vi præciserer alle disse spørgsmål detaljeret i denne artikel.

Hvad er omkostningerne ved sejladslicensen?


Afgørende for sejlkortet er, hvilken vandmasse der skal sejles på

Omkostningskontrol: Det er ikke let at holde styr på emnet med sejltilladelser . Den tidligere A-licens for indre søer, B-licens for hav og C-licens for oceaner har resulteret i et stort antal lovbestemte og frivillige sejladslicenser . For eksempel behøver du ikke sejlkort på adskillige indre søer som Ammersee, Starnberger See eller Chiemsee, mens andre kræver mindst en grundlæggende sejladslicens. Mange Mecklenburg-søer, Steinhuderhavet og andre vandområder må kun navigeres inde i landet med sportsbådslicens.

Disse forskellige tilladelser har forskellige omkostninger:

Kunst betegnelse omkostninger
Uofficiel VDS grundlæggende sejladslicens 250-1000 EUR
Catamaran licens 200 - 400 EUR
Børns sejladslicens omkring 120 - 500 euro
Officiel Sportsbådslicens indenlandske sejl og motor 350 EUR opad
Bodensøens skipper patentsejl 650 EUR - 1000 EUR
Sport kyst skib licens SKS sejler 400 - 800 EUR

Disse priser kan kun give en grov vejledning. De faktiske gebyrer afhænger af den valgte søskole, antallet af timer og vandmassen, som de praktiske lektioner finder sted på. Især hvis du beslutter dig for et berømt feriested eller kursus, eller hvis du gennemfører din sejlkort på ferie i forbindelse med en spændende sejltur, kan omkostningerne være meget højere.

Tip: Da der er statsvand, byvand, sammenslutning og private farvande i Tyskland, og en anden instans er ansvarlig for hvert vandområde, kan kørekortbestemmelserne være meget forskellige. Hvis du planlægger at sejle på en bestemt sø eller flod regelmæssigt, skal du sørge for at få relevant information.

Hvad lærer jeg i VDS grundlæggende sejladslicens, og giver det mening?


Korrekt håndtering af rebene er afgørende for sejlads

Omkostningskontrol: Selvom det grundlæggende sejlkort ikke er påkrævet ved lov, er der mange gode grunde til at tage et sejlkursus i en sejlskole, før du glider over vandet med sejlbåden. Du lærer at sejle ordentligt i en jolle eller en lille kølbåd, da i disse vil du føle bådens reaktion direkte på din ledelse. Du skal udføre alle bevægelser selv, dette træner dig også. Alligevel, hvis du nogle gange læser, at den grundlæggende sejladslicens er overflødig, er det af de nævnte grunde et tilrådeligt grundlag.

Hovedemnerne for den meget praksisorienterede træning er:

  • Manøvrer som at sætte sejl, kaste af og fortøje, dreje eller jibbe
  • Redningsmanøvrer
  • Sømandsknude

Under testkørslen, der udføres i vind op til kraft tre, skal du udføre alle øvelser og manøvrer sikkert. Dette inkluderer også, at du vender tilbage til dit startpunkt og fortøjer uafhængigt.

En teoretisk del er også en del af træningen. Først og fremmest beskæftiger du dig med:

  • Materiel videnskab
  • Sejlteori
  • sikkerhed
  • Noder og deres anvendelse
  • Natur og miljø.

På den anden side undgås omfattende juridisk viden i nogle sejlskoler.

Afhængigt af træningens varighed tilbydes sejladslicensen i mange indre søer som et kompakt feriekursus, du skal regne med 250 til 1.000 EUR omkostninger .

Tip: Selvom det ikke er officielt anerkendt, skal du stadig præsentere denne grundlæggende sejladslicens, hvis du vil leje en båd på en sejlskole. Det gælder for alle indre farvande, der ikke kræver licens med undtagelse af Bodensøen.

Hvorfor har jeg brug for katamaranlicensen?

Omkostningskontrol: Dette tjener som et kvalifikationsbevis for katamaransejlere og er nyttigt, hvis du vil leje en sådan sejlbåd. Jo hurtigere at nå, højere hastigheder og en særlig manøvreringsadfærd gør denne sømand til en hurtig sportsbåd, der kræver særlig viden.

I modsætning til den grundlæggende sejladslicens kræves en teoretisk og praktisk test for denne sejladslicens.

Teoretisk eksamensindhold:

  • Materiel videnskab
  • Juridiske studier
  • Sejlteori
  • Knuder og deres anvendelse
  • Natur og miljø

Praktisk eksamensindhold:

  • Sæt sejl og redning
  • Tag af og tag på
  • Hastighedskontrol
  • At stoppe
  • Styring og sejlads med korrekt sejlposition
  • Vender, jibber og dukker op

og forskellige flere.

Med en pris på EUR 200 - 400 er katamaranlicensen ret overkommelig og danner et godt grundlag, hvis du vil styre denne hurtige båd i fremtiden.

Er en sejladslicens fornuftig for børn?

Omkostningskontrol: Det tror vi under alle omstændigheder. Børn mellem syv og tolv tilegner sig grundlæggende sejladsevner på en legende måde på specielle, børnevenlige joller. I et andet kursus kan du tage børnenes præstationsbevis og konsolidere den viden, du allerede har tilegnet dig i denne træning.

Hvad lærer jeg med sportsbådslicensen indenlandssejl og motorer


Teori og praksis supplerer hinanden i træningen

Omkostningskontrol: Du har brug for dette officielle kørekort til at køre sejlbåde med en motor med en ydelse på over 15 hk. Du kan bruge den til at styre en yacht op til 15 meter i længden. Der kræves en licens til sportsbåd på indre vandveje som Rhinen og Donau samt indre vandveje og søer i udlandet.

I den teoretiske del af træningen, som du kan gennemføre online eller i en sejlskole, vil du beskæftige dig med:

  • Sejlteori (fx fortøjning og afstødning, manøvrer under sejl, sejlads, drejning, jibing)
  • Lovgivning og ordinancer (rettigheder og forpligtelser som skipper, regler for indre vandveje osv.)
  • Bådebygning (fx bygning af skibets skrog, vægtstabilitet)

I den praktiske træning tilegner du dig alle de færdigheder, du har brug for til sikkert at betjene en sejlbåd.

Krav:

  • Minimumsalder 14 år
  • Indgivelse af en lægeerklæring for sportskørekortansøgere
  • Fremvisning af gyldigt kørekort eller officielt certifikat for god opførsel (gælder ikke mindreårige)

For denne ret omfattende træning skal du forvente følgende omkostninger:

Omkostningsoversigt pris
Kunst gebyrer
Teorikursus online 40 EUR
Teorikursus sejlskole 40 - 80 EUR
Lærebog SBF-Inland 25-30 EUR
Eksamensopgaver 20 EUR
Lægeattest 20-30 EUR
Praktisk kursus 150-300 EUR
Eksamensgebyrer 100 EUR
Eksamen drev 20 EUR

Derudover er der et fleksibelt antal køretimer, som du igen skal beregne mellem 100 og 400 EUR. I alt skal du regne med omkostninger fra 350 euro for denne sejladslicens .

Hvilket sejlkort er gyldigt på Bodensøen?

Omkostningskontrol: For at betjene en sejlbåd med et sejlareal på over 12 kvadratmeter eller en motorbåd med en maskineffekt på over 4,4 kW kræves et skipperkort på Bodensøen.

Det er opdelt i:

kategori køretøj krav
EN. Både med maskindrev Mindstealder 18 år, officiel eller specialiseret lægeerklæring
D. Sejlbåde Mindstealder 14 år, officiel lægeattest eller specialistlæge

krævet.

Tip: Hvis du har et skipperkort til Bodensøen, har du tilladelse til at køre en (motoriseret) sejlbåd på Bodensøen og alle (inter) nationale indre farvande, forudsat at du har skipperkortet omskrevet i sportsbådslicensen inde i landet. Hvis du også tager en navigationsprøve, anerkendes denne praktiske test for fritidsbådens kørekort til søen.

Den teoretiske og praktiske uddannelse til bådmandens patent er meget velbegrundet, hvilket afspejles i omkostningerne, der ligger mellem EUR 650 og EUR 1.000 .

Hvilket sejlkort har jeg brug for til Berlin?

Omkostningskontrol: I den tyske hovedstad kan du nyde sjov på vandet med sejlbåde under 15 HK motorkraft og mindre end 3 kvadratmeter sejlareal uden sejladslicens. De tidligere, vanskeligt forståelige særlige regler for Berlin er nu blevet droppet. For større sejlbåde har du brug for en sportsbådslicens inde i landet.

Hvem har brug for SKS sport kystbådslicens?


SKS-sportskytskibstilladelsen er gyldig over hele verden

Omkostningskontrol: Dette sejlkort er et internationalt gyldigt kørekort, men det er frivilligt til ikke-kommercielle formål. Det er kun obligatorisk, hvis du vil betjene en sportsbåd med mere end 15 hk til kommercielle formål eller et traditionelt skib inden for op til 12 sømil fra statskyst.

Denne sejlkort giver mening, forudsat at du regelmæssigt sejler nær kysten, men under alle omstændigheder. Hvis du er involveret i en ulykke eller kollision, kan du bruge det til at bevise dine færdigheder i kystområder. De omkostninger til 400 til 800 euro er godt investeret, især da du vil få en masse teoretisk og praktisk viden i løbet.

Hvis du allerede har en SBF See og kan bevise, at du har sejlet mere end 1.000 sømil, kan du straks tage SSS Sportseeschifferschein . Dette giver dig tilladelse til at styre dit sejlskib op til 30 sømil fra kysten. I eksamen skal du demonstrere teoretiske og praktiske færdigheder. Den Omkostningerne ved denne supplerende uddannelse er omkring EUR 700.

Tips & tricks Hvis du bare vil prøve at sejle for at finde ud af, om denne sport er den rigtige for dig, kan du først deltage i et weekendværksted. Du har endnu ikke brug for en sejlkort til dette og erhverver den allerførste grundlæggende viden under ekspertvejledning. Når du endelig er blevet fascineret af sejlads, kan du tage en af ​​de sejladslicenser, der er anført ovenfor, så intet står i vejen for urokkelig sejlads.

Interessante artikler...